江汽集團以三大核心價值賦能企業發展
近期,各大車企陸續發布了“期中考”成績單,國產汽車品牌江汽集團也交出了一份亮眼成績單。據江汽集團最新統計數據,江汽集團在上半年不僅獲得了4.78億元的凈利潤,還以銷量同比增長36.12%的增幅領先行業。
2021年上半年,面對復雜多變的國內外形勢,以及芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素影響,中國汽車市場總體保持穩定增長實屬不易,而國產汽車品牌江汽集團能在不利大勢之下實現勢能反轉,更是難能可貴。事實上,若探究江汽集團的崛起密碼,不難發現,向來低調的江汽集團其實具備三大核心價值。
江汽集團國家級技術中心
實體價值
作為一家有著50余年歷史的國產汽車品牌,江汽集團具備相當雄厚的研發能力,在每年將銷售收入的3%至5%作為研發投入的堅持下,截至2021年6月底,江汽集團累計獲得授權專利15239件。特別是在新能源汽車技術領域,基于與大眾的高水平協同體系合作,積累了九代技術、四代產品的技術平臺,在安全、壽命、智能、高效、節能領域擁有支撐大眾品質的核心技術。其蜂窩電池技術、百萬公里長壽命技術、高效靜音電驅動技術、熱泵空調技術、電動汽車OTA升級技術等五大技術在業界處于領先的位置。
2021年7月,全國汽車標準化技術委員會宣布,我國完成了智能網聯汽車第一階段標準體系建設。智能網聯汽車標準體系建設包括70余項國家標準及研究項目。第一階段標準體系發布了先進駕駛輔助系統、盲區監視系統等內容的6項國家標準,報批汽車駕駛自動化分級等12項國家標準,而江汽集團是該標準的牽頭制定單位之一。
江汽集團EMC實驗室
產業價值
早在2009年,合肥市就是國內最早試水新能源汽車的城市之一,加入了新能源汽車“十城千輛”工程。汽車工業作為合肥的傳統優勢產業,正處在加速趕超的窗口期和機遇期。未來,合肥將支持江汽集團、蔚來汽車、安凱客車等整車企業加強新能源汽車供應鏈建設,創新“車電分離”等商業模式,支持動力電池、驅動電機、激光雷達、自動駕駛等新能源汽車零部件企業提升配套能力,整體提升產業鏈、供應鏈的穩定性和競爭力。
智能化全鋁車身生產線
平臺價值
在汽車業加速奔向“新四化”的當下,汽車業“去汽車化”趨勢已是不爭的事實。而居于汽車第二陣營、中等體量的江汽集團沒有包袱、框架束縛,適應性極強,又具備小型汽車企業、新進汽車企業所沒有的制造能力和產業經驗,因此顯現出強大的平臺能力,可以嫁接的東西很多,從江汽集團近年來的商業合作模式呈現的實用性和創新性中可見一斑。
在國產汽車品牌江汽集團的合作清單上,不僅有大眾汽車、蔚來汽車、康明斯等汽車產業鏈上下游企業,也可以看到科大訊飛、華為、百度、地平線等科技企業,以及中國科大等科研機構,這些跨界合作都顯現出江汽集團開放、融合的平臺價值。
智能轎跑思皓曜亮相2021成都車展
現如今,世界汽車工業正在面臨百年未有的大變革,國產汽車品牌江汽集團積極擁抱變化。通過三大核心價值,江汽集團在變革中找準定位,交出一份出色的成績單。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。
標簽：
